No mercado de usados, é principalmente a segunda geração do Ford Kuga que se destaca. Lançada em 2013 e redesenhada em 2016, ela seduziu à primeira vista com o seu comportamento dinâmico na estrada, grandes proporções interiores, modularidade e o seu espírito prático.
Dotado de uma carroçaria de 5 portas, o SUV americano pode contar igualmente com uma vasta oferta de motores para atender às expectativas da maior parte dos condutores:
- O Ford Kuga a gasolina conta com vários turbos de 4 cilindros, nomeadamente o 1.5 EcoBoost com 120, 150 e 182 cv, o 1.6 EcoBoost com 150 e 182 cv e o 2.0 EcoBoost com 242 cv;
- A versão a gasóleo do Ford Kuga apresenta como entrada de gama o 1.5 TDCi de 120 cv. Para um melhor desempenho preferimos todavia o 2.0 TDCi que desenvolve 140, 150, 163 ou 180 cv dependendo da versão.
Apresentando uma transmissão às rodas dianteiras nos primeiros modelos, o Ford Kuga usado mostra-se mais agradável e polivalente na versão integral. Ele proporciona igualmente a escolha entre uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades e uma caixa de velocidades robotizada de dupla embraiagem de 6 velocidades, a PowerShift.
A gama do Ford Kuga usado está estruturada principalmente em torno de 4 níveis de acabamentos. Já com bons acabamentos na versão de base, o Kuga Trend propõe ar condicionado manual, regulador limitador de velocidade, sistema multimédia Ford SYNC e o sistema MyKey. A linha Ford Kuga Titanium acrescenta a este conjunto o ar condicionado automático de 2 zonas, a iluminação ambiente LED e o travão de estacionamento elétrico. Mas o topo de gama centra-se nos acabamentos do Ford Kuga Vignale e Ford Kuga ST Line. O primeiro distingue-se graças à Assistência Ativa ao Estacionamento dianteiro e traseiro, câmara de visão traseira, painel de instrumentos em couro e bancos dianteiros aquecidos, enquanto o segundo exibe um kit de carroçaria específico, suspensões desportivas, pedais de alumínio e uma manete de mudanças forrada em couro.
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